八十万的奔驰GLE，开了两年，打八折都嫌贵？
要说现在这车啊，真成了消耗品。
前两天跟一佛山的朋友老王喝茶，这老哥们儿是做外贸生意的，手里头有点闲钱，两年前吧，咬咬牙提了辆新款的奔驰GLE 350，落地八十多万，那叫一个风光！
结果最近想换个口味，问我这车现在能卖多少？
我给他一查，好家伙，四十出头！
老王当场就懵了，"我这还没开几年呢，就亏掉一辆宝马3系？"
这事儿啊，搁谁身上都得肉疼。你说这奔驰GLE，当年也是风靡一时，双联屏一出，直接成了各路老板的标配。空间大，牌子硬，开出去倍儿有面儿。可现在呢？二手车市场里一抓一大把，价格也是一天一个价。
老王这辆2022款的GLE 350，黑色外观，深色内饰，看着还挺精神。配置也不低，什么L2级辅助驾驶、自动泊车、OTA升级，该有的都有。动力也够用，2.0T的发动机，百公里加速七秒多，平时家用代步，偶尔跑个长途，完全没问题。
可问题就出在这“家用代步”上。老王这两年跑了八万多公里，平均一年四万，这对于一台豪华SUV来说，里程数不算低了。而且啊，奔驰的保养费用那是出了名的贵，再加上油耗也不低，一年下来光养车就得两万多。
当然，GLE的优点也很明显。空间大，配置高，开出去有面儿。特别是对于二胎家庭来说，GLE的后排空间绝对够用，再加上后排电动调节，长途乘坐也能舒服不少。而且，这车开起来也挺舒服，9AT变速箱换挡平顺，底盘调校也很扎实，开起来稳稳当当的。
但是，咱们也得看到GLE的缺点。首先就是用车成本高。油耗高不说，保养费用也贵。再加上现在二手车市场竞争激烈，GLE的保值率也受到了影响。
所以说，现在花四十多万买这辆开了两年的奔驰GLE，到底划不划算呢？
我觉得，得看你自己的需求。如果你特别看重品牌，喜欢GLE的空间和配置，而且不介意较高的用车成本，那这辆车还是可以考虑的。毕竟，四十多万的价格，就能买到一台豪华中大型SUV，性价比也算可以。
但如果你对用车成本比较敏感，或者对车辆的新旧程度比较在意，那可能就要再考虑考虑了。毕竟，四十多万也能买到不少新款的合资SUV，甚至可以考虑一下新能源车型，用车成本会更低。
对了，老王最后也没舍得卖，说再开两年看看。毕竟，这车当年也是花了血本买的，现在卖了亏太多，还不如自己开着舒服。
哎，这年头，买车容易养车难啊！各位看官，你们说是不是这个理儿？
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